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Ventajas y diferencias de TKT motor del submarino de autobuses Aire acondicionado

Algunos clientes Qatar y Dubai etc. mediana de los países del este nos preguntan por qué nuestra calidad unidad de motor del submarino de autobús del acondicionador de aire es buena y es diferente de otros proveedores. El motor del submarino de TKT autobús del acondicionador de aire ventaja unidad está siguiendo, muestra nuestra gran ventaja en la calidad, precio y servicio, y cómo seleccionar los productos de calidad adecuados y altas. Esto le ayuda a ahorrar tiempo y obtener la adecuada motor del submarino de autobús del acondicionador de aire para su Tata y Ashok Leyland autobús desde el proveedor confiable

Motor del submarino de la unidad de bus de aire acondicionado utilizan el único diseño en China: una mayor capacidad de refrigeración para garantizar la refrigeración suficiente, la temperatura ambiente, incluso en el Medio Oriente llega a 55 º. C, y el aislamiento de autobuses es muy pobre en el mercado de Oriente Medio; (38kW / 130000 BTU, 5 ventiladores del condensador, evaporador 8 Sopladores);
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TKT diseño de alta tecnología, motor del submarino de autobús acondicionador de aire del diseño de materiales: tubo de cobre y diseño de la aleta de aluminio para las unidades de condensador y evaporador, lo que garantizará el funcionamiento confiable y enfriamiento rápido, el Dubai y Qatar son cerca al mar, por lo que este material es bueno y larga vida.
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1. motor del submarino de autobús acondicionador de aire del tanque de agua especial diseñado y radiador que puede garantizar que el motor trabaje normalmente, incluso la temperatura ambiente llega a 60 grados. DO; Hemos probado muchas veces que el motor puede funcionar normalmente, incluso la temperatura del aire alcanza 69 Deg. DO;
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2. motor del submarino de autobús acondicionador de aire del motor modificado especial que tiene una baja velocidad (1200 RPM) y de alta velocidad (1800 rpm) para ahorrar combustible;
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3. motor del submarino de autobús acondicionador de aire del panel de control especial diseñada que puede mostrar el tiempo de aire acondicionado funcionando autobús, que se utiliza para el mantenimiento motor del submarino, y se llevaba en el panel de control si es el momento de hacer el mantenimiento (250Hours por primera vez, y cada 500 horas para hacer el próximo mantenimiento);
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4. Vamos a proporcionar todos los componentes para la instalación (incluyendo el aire del conducto por 66 escaños Tata y Ashok Leyland Bus), excepto el refrigerante y el acero para hacer el soporte a la unidad de paquete de energía, lo que hará que la instalación sea más fácil y también ahorrar mucho dinero y tiempo para la clientela;
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